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오래된 경유차량을 타고 다니시는 이웃님들!

차량에서 배출되는 매연이 얼마나 우리 환경에

치명적으로 해를 끼치고 있는지 아시나요!

저역시도 이번 기회에 처음으로 알게된 사실이였는데

매일 대기 환경 때문에 피부도 뒤집어지고

기관지도 좋지 않아졌다며 환경 탓만 했는데..

그 주 범인이 바로 저였더라구요.

제가 차를 타고 다니면서 늘 맘에 걸렸던 것이

노후 경유 차량 단속을 한다는 표시판이였는데요.

그걸 볼 때마다 왜 도대체 노후 경유 차량만

단속을 하는 것인지가 늘 의문이였어요.

노후 차량이면 노후 차량이지 왜 때문에

경유 차럄만 해당이 되는 걸까? 했는데

노후 경유 차량에서 나오는 매연 물질이

상당히 심각한 수준으로 환경을

오염시키고 있다고 하더라구요.

제 차에서 배출되는 매연을 보고는

제 친구가 저더러 노후경유차 조기폐차 보조금을

받을 수 있다고 하며 아무래도 차를 더 이상

유지를 하지 않는 것이 좋지 않겠냐고

슬그머니 제안을 해주더라구요.

그 당시에 저는 제 차에 대해 나쁜 인식이

전혀 없었기 때문에 조기 처분을 권하는

친구의 말이 그렇게 좋게만은 들리지 않았네요.

지금 생각해보면 정말 고마워해도

모자랐을 법 한데 말이죠 !

그 때 한 번 이야기를 들은 후

또 시간이 조금 흐른 뒤에 또 다른 친구가

제 차를 보더니 차에서 나오는 매연 양이

정말 너무나도 심각한 수준이라고 하더라구요.

그때 심각성을 느끼면서 저에게 처음

노후경유차 조기폐차 보조금 이야기를 해주었던

친구에게 연락을 해보았는데요.

그때 이야기를 해주었던 처분 방법이

어떻게 진행을 해야하는 것이냐고 물어보았더니

그 친구도 내심 맘에 걸렸었는지

제게 기분 나쁘게 들렸다면 미안하다고 하더라구요.

본인은 제 차가 경유차이기도 하고

오래된 차량이라 그래도 좋은 혜택을 받으며

처분을 하는 것이 좋다고 생각을 해서

조기처분제도를 소개해 준 것이라고 하더라구요.

그 이야기를 듣는데 제가 더 머쓱해지더라구요.

그 친구가 하는 말이 얼마 전에 아버님 차량을

조기처분 제도로 처분을 하게 되었는데

처분 후에 너무 좋아하시며 극찬을 하셨다더라구요.

조기처분 제도를 접수를 하실 때 친구 아버지께서

이곳 저곳 처분센터 마다 전화 하셔서

상담을 요청하신 후에 진행을 하신 터라

믿을만 한 곳이라고 하면서 처분센터 전화번호

하나를 저에게 전송을 해주더라구요.

전화를 하여 조기처분 제도에 대해서

문의를 하면 상담을 받을 수 있을 것이라고 했는데요.

상담 시간이 평일 주말 상관 없이 언제나

가능하다는 이야기에 번호를 받자마자

연락을 해보았는데요.

저도 한국사람인지라.. 성격이 너무 급한 탓에

상담 시간까지 기다렸다가 전화하는 것에

되게 불만을 가졌었는데..

이 곳은 상담시간이 따로 정해져있지 않은 채로

운영이 되다 보니 참 편리하더라구요!

제가 원할 때 언제든지 전화를 해도 된다니요!

전화를 하니 바로 연결이 되었는데,

전화상에 연결된 상담사분께서는

일반 직원분이 아닌 전담 상담사분이시더라구요.

조기처분 제도에 대해서도 설명을 해주셨는데

정부에서 공식적인 제도로 시행이 되는 처분과정이므로

지급되는 노후경유차 조기폐차 보조금도

정부에서 직접 나간다고 하셨구요

이 제도의 취지는 대기 환경을 지키고자 하는

목적으로 진행이 되는 것이라고 하셨는데요.

노후 경유 차량에서 배출되는 물질들로 인해

대기 오염 수치가 상당히 높아졌다고 해요.

그래서 정부에서 노후 경유 차량을 대상으로

조기처분 조건에 맞는 구동에 문제 없는

차량들은 이 제도로 처분을 하도록

노후경유차 조기폐차 보조금을 지급하고 있다고 하셨구요.

노후경유차 조기폐차 보조금이라고 하면

별로 기대를 안하시는 분들이 많을텐데요.

제 이야기 들으시면 깜짝 놀라실꺼예요.

3.5톤 미만의 차량의 경우에는 최대 165만원이구요

3.5톤 이상 차량이라면 최대 770만원이

지급 된다고 하셨습니다!

이 금액은 바로 조기처분을 하는 조건에서

정부에서 지급이 되는 금액이였구요.

이 외에 차량에서 발생되는 보상금은

따로 또 지급된다고 하셨는데요.

처분센터에서 이 모든 진행 사항을

대신 처리를 해주신다고 하시기에 저는 대행료를

지불해야 하는가 해서 여쭤보았더니

대행 수수료는 전혀 없으며 처분이 되는

전 과정은 법적으로 보호가 되고 있다며

저에게 안전을 최우선으로 생각하며 처분진행을

도와주실 수 있는 곳이라고 하셨어요.

정부에서도 이 곳을 처분 대행센터로써

허가를 해주었다고도 하니!

믿음도 두배!

차량 번호를 알려드렸더니 제 차에

압류, 저당 내역이 없다는 것을

확인해 주셨고 그 이후 바로

처분 진행 접수를 도와주셨는데요.

이후 노후경유차 조기폐차 보조금을

받기 위한 성능 검사 예약도 함께 해주셨는데

이 검사를 받기 위해서는 자동차 환경 협회에

검사 접수를 해야하며 이 검사를 처분센터로

제 차가 이동이 된 후 진행된다 하셨어요.

검사 일이 정해진 이후에 차량의 이동처리가

될 수 있었는데 당연히 차량의 구동에

문제가 없으니 제가 차를 움직여 처분센터로

갖다 드려야 하는 줄 알았거든요?

근데 왠걸! 기사님이 친히 방문을 하셔서

차를 이동해 주신다고 하시니 넘나 감사했네요.

더욱 감사했던 것은 차량 견인 시에

발생되는 수수료도 일절 없었거든요.

기본적인 견인 비용도 전혀 발생되지 않았구요.

다만 견인 시에 제출을 해야 하는 서류가

있다고 하시며 그 서류를 잘 챙겨

제출을 하게 되면 이후 처리 과정에 대해서는

더 이상 제가 할 일은 없다고 하셨는데요.

서류를 준비해야 한다고 해서

혹시나 복잡한 서류면 어쩌지 싶었는데…

걱정은 사서 하는게 아니더라구요!

서류는 개인명의나 공동명의, 법인 차량으로

구분이 되어 서류가 정해진다고 하셨는데

개인명의 차량일 경우에는

개인 신분증 사본과 자동차등록증,통장사본

공동명의 차량이라면

공동명의자들 모두의 신분증 사본과

자동차등록증, 위임장이 제출되어야 하며

법인 차량이라면 사업자등록증과 인감증명서

자동차등록증, 등기부등본, 조기처분신청서를

제출 해야 한다고 하셨습니다.

서류를 잘 챙겨 기사님을 만났고

너무 감사한 마음에 커피 한잔을 드렸더니

도리어 더 감사하다며 친절함을

아끼지 않으셨던 기사님을 보면서

프로페셔널 하시다는 느낌을 받았답니다.

제 차의 처분을 담당해주셨던 상담사분도

그리고 기사님도, 보상금을 책정해주신 분들도

모두다 전문적인 분들로만 구성이 되어 있어

이렇게 좋은 결과가 나올 수 있던 것 같습니다.

기사님께서 처분센터로 차를 이동을

해주시고 난 이후 저는 상담사분에게

전화 한 통을 받게 되었는데요.

노후경유차 조기폐차 보조금이 지급되기

위한 성능 검사 단계가 시행이 되었고

합격 처리가 되어 보조금 산정도

되었다고 전해주셨습니다.

그리고는 처분센터에서 부품에 따른

보상금이 산정이 되었다며 설명해주셨는데

재활용이 가능한 부품과 알루미늄 휠에

대해서 보상금이 책정되었고

이후 자동차는 압축이 시행이 되면서

나온 고철까지도 보상금으로 산정을

해주셨다고 하셨습니다.

이로써 제가 받을 수 있는 금액들이 모두

산정이 되었다고 하셨으며 행정 처리까지

마무리가 되면 모든 처리가 끝난다고 하셨어요.

행정 처리를 위해서도 처분센터에서

처리를 해주셨기에 제가 따로 할 건 없었는데요.

완료 이후 증명 서류와 함께 보상금이

입금이 되면서 차량의 처분이 끝이 났네요.

처분센터에서 보상금과 처분 완료 서류가

전달이 되기까지는 한달 여의 시간이 소요되었고

그때부터 3주 정도가 지난 후에는

정부에서 보조금이 지급이 되었습니다.

자동차 처분이 완료되고 나니 보험 효력이

없어진 자동차보험의 해지도 신청을 했구요.

보험 해지를 할 때 제출되어야하는 서류도

몇가지가 있었는데 그 서류까지도

처분센터에서 전송을 해주심으로써

차량의 처분을 마지막까지 담당해주셨네요.

이로써 제 차의 처분이 모두 다

마무리가 되었는데요.

환경을 지키는 점에서도 한 몫 하면서

정부에서 주는 보조금과 제 차량에서 나온

보상금까지 챙겨 받으며 저 역시 큰 혜택을

보면서 처분을 했다는 생각이 들었습니다^^

안녕하십니까! 이웃님들 ^^

오늘 햇빛이 너무 좋아서 간만에 산책을 하고

광합성 좀 하고 왔더니 어느새

오전 시간이 훅 지나가 버렸네요^^

할 것도 없고 해서 압류폐차로

떠나 낸 제 차를 좀 추억해 볼까 합니다!

이웃님들은 차량 운행 시에 네비게이션을

켜고 운전을 하고 다니시나요?

저는 몇 년 전 초보운전일 때는

100프로 네비게이션에 의존해서 다녔었건든요?

근데 자신감이 붙었던건지…

그냥 쌩으로 다니다가 과태료를 폭탄으로

맞은 일이 있었거든요..

매일 출퇴근 하는 길은 똑같은데…

분명히 그 곳에 카메라가 설치되지 않았었거든요

그래서 규정속도를 위반한 채로

쌩쌩 달렸던 제가 잘못이였던거죠..

결국 한달치 과태료가 한번에 날라오더라구요

7만원씩 한달이 되어 버리니 금액이

너무나 부담이 되었답니다.

납부해야겠다 해야겠다 생각만 하고 있다가

또 시간이 그렇게 지나고 나니

마치 제 머릿 속에서 누가 지우개로

지운 것 마냥 까먹게 되더라구요?

그러다가… 결국 미납된 채로 수년간의

시간이 지나게 되면서 제 차는 어느 새

압류 차량으로 등록이 되었더라구요.

사실 제 차가 압류차량으로 등록이 된 것도

모르고 살고 있었는데요.

제가 출퇴근 용도로 사용했던 차량을

퇴사를 하게 되면서 처분을 하게 되었는데요.

결국… 그 때 압류 차량이라는 것을

알게 되면서 압류폐차를 하게 되었던 거지요.

처음 차량 처분을 결정을 했을 당시에는

그저 일반 처분으로 차량 처분이 진행이

될 것이라는 생각만으로 대행센터를 알아보고

실컷 검색을 해보았는데 말이죠

근데…. 왠걸! 자동차 원부 조회를 하게 되니

제 차가 압류 차량이라고 하시는거있죠?

전 압류 라는 단어 자체가 그 빨간 딱지 있잖아요?

드라마에서만 자주 보는..

그런 의미라고 생각을 했는데 말입니다.

저처럼 미납 과태료가 차곡 차곡 쌓이게 되면

미납 되었다는 고지서가 몇번 날라오다가

그럼에도 불구하고 납부가 되지 않는다면

결국은 자동차 원부에 압류 차량으로

등록이 된다고 하더라구요..

그럼 제 차는 그 거액의 과태료를 납부를 해야만

처분이 가능한 것이냐고 하니 상담사분께서는

이런 차량들을 위해서 차령초과말소라는 제도가

시행이 되고 있다고 하셨는데요.

압류폐차로 차량 처분을 하기 위해서는

또 조건에 부합되어야 한다고 하시면서

체크를 해주시겠다고 했습니다.

그나마 진짜 다행이였던 것은

폐처리 대행 센터를 너무나 잘 만나서

아무것도 모르는 제가 거기다 당황까지 했으니

얼마나 더 어버버 했겠어요..

근데 전담으로 폐처리를 진행해주시는

상담사분이 계셨고 그 분이 차근차근

처분 전 단계부터 꾸준히 진행을 잘 해주셔서

이렇게 말소 처리도 성공적으로 마칠 수 있었네요.

자세한 조건은 아래와 같은데요.

11년 이상 승용차

10년 이상 경소형 승합/화물/특수차

10년 이상 중대형 승합차

12년 이상 중대형 화물/특수차

정말 다행이도 제 차가 조건에 부합이 되는

차량이여서 압류폐차를 하는데는

문제가 없다고 하셨구요.

우선 조건에 만족되는 차량이라면

당장에 압류 내역에 대해서 비용을 전액

해결을 하지 않아도 폐처리가 될 수 있다고 하셨는데요

정부에서 압류가 너무 많이 쌓여서 문제가 되는

차량들이 여기저기 방치가 되면서 발생하는

문제들이 더 많다는 판단으로 이런 제도를

시행을 하고 있다고 하더라구요.

근데 제가 그 이야기를 듣고 급 생각이 났던 것이

저희 집 쪽에 논두렁이 있거든요?

거기에 늘 한 차량이 마치 버려진 채로 주차가

되어 있던데 그 차도 이런 경우가 아닐까

하는 생각이 들었습니다.

이웃님들 중에서 혹여라도 압류로 인해서

차량을 방치하고 계시는 분이 있으시다면

더 이상 그렇게 방치하지 마시고 저와 같이

폐처리를 진행을 하시는 것을 추천드려요.

대행료도 전혀 들지 않았고 오히려 너무 편하게

차량을 처분할 수 있었거든요.

압류 차량을 폐처리 하지 않고 그렇게

방치만 하게 되었을 경우에는 차주가 보는

피해가 더 클 수 있다고 하더라구요.

차량을 압류폐차를 하기 위해서

이제 제 차가 폐처리센터로의 이동으로

진행이 되어야 한다고 하셨는데요.

제 차가 구동에 문제가 있는 것도 아니였고

저는 그래서 제가 직접 차를 가지고

가야한다는 생각만 하고 있었는데요.

상담사분께서는 제게 언제 쯤에 기사님이

방문을 하는 것이 좋겠냐고 하셨는데요.

으잉? 기사님이 방문하신다고요?

하는 제 물음에 폐처리센터에서는 전문 탁송기사님이

계시기 때문에 그 분이 직접 차량의 이동을

담당해서 진행을 해주신다고 하셨구요.

여기에서 부과되는 수수료는 일절 없으니

걱정하지 말라고 하셨습니다.

그저 가능한 일정을 맞추어서 기사님께

차키를 전달을 드리면 된다고 하셨구요.

차키와 함께 압류폐차에 필요한

서류를 전달을 하게 되면 그 후의 처리 단계는

모두 다 폐처리 센터에서 담당을 해주신다 하셨어요.

저는 어차피 집에서 팽팽 노는 백수이기 때문에

언제든지 가능하다고 했더니 상담사분께서는

그럼 최대한 빠르게 압류폐차가 되기 위해

당일 이동을 예약해주신다고 하셨는데요.

약속 시간을 잡고 난 후에 저는

서류를 챙기기 위해서 지갑을 열었는데요.

왜냐하면 준비해야 하는 서류가

바로 제 지갑 안에 있었다는 것지요^^

자자 참고해보시길 바랍니다!

압류폐차가 되기 위한 필수로 준비해야하는 서류는

개인명의 차량과 개인사업자, 법인 사업자로

구분이 되어 달라진다고 하셨구요.

저와 같이 개인 명의 차량의 처리를 위해서는

차주의 신분증 복사본 자동차등록증 원본

그리고 개인 사업자 라면 차주의 신분증 복사본과

자동차등록증 원본, 위임장, 인감증명서, 사업사실증명서

마지막으로 법인 사업자라면!

사업자등록증 복사본, 자동차등록증은 원본, 위임장

그리고 법인인감증명서, 법인등기부등본을

준비해서 제출하면 된다고 하셨습니다.

기사님이 오셔서 차량을 가지고 가주셨는데요.

제 차의 처분을 담당해 주신 곳에서는

법적으로 보호를 받으면서 압류폐차가

진행이 될 수 있다고 하셨는데요

정확하게 이렇게 보호를 받을 수 있는 이유는

정부에서 허가가 된 곳이기 때문에

가능하다고 하셨구요.

폐처리를 하게 되면 많은 대행 센터들 중에

한 군대를 선정을 하셔야 할텐데요.

그 때 주의하셔야 할 것이 꼭 필수적으로

정부 허가를 받았는지를 체크하셔야 해요.

무허가로 운영이 되는 곳들이 생각보다 많고

그런 곳에서의 차량 처분은 우리가

상상하는 것 이상으로 피해가 심각하다 했고요

특히나 저같이 차령초과말소로 처분을

진행하게 될 시에는 보상금을 제때

지급을 받지 못하는 일도 다반사라 하더라구요

다행이 저는 안전한 곳에서 차량 처분을

진행을 하는 것이라 걱정은 없었구요

이웃님들도 어떤 방법으로 차량 처분을

진행하시든 저와 같은 곳에서 접수를

하시게 되면 안전하게 폐처리 하는데는

문제 없으실꺼예요!

그리고 또!

이 곳에서는 대행료도 전혀 부과가 되지

않는다는 것도 말씀드리고 싶은데요.

그것도 그렇고 견인 처리가 될 시에도

견인 수수료도 일절 부과가 되지 않기에

차주가 따로 지불해야하는 금액이 없구요.

서류 전달을 끝으로 제가 해야 하는 일은

모두 끝났다고 생각을 하시면 되시는데요.

그렇게 압류폐차가 진행이 되기 시작하였고

폐처리센터에서는 입고 처리부터 해서

보상금 책정, 그리고 말소 처리의 과정까지

모두 절차에 따라 안전하게 처리를 해주셨고

처분 과정에서도 전달내용을 보내주셨습니다.

말소가 되기까지는 조금 시간이 소요되었는데

보통은 45일에서 60일이 지나게 되면

말소증이 발급이 된다고 하시더라구요

말소 처리가 되고 난 후에는 폐처리 센터에서

산정된 보상금도 함께 지급을 해주셨는데요.

물론 말소증도 함께요!

입금 받은 보상금 액수를 보고 저는

제 차에서 나온 재활용 되는 부품들,

고철이 이렇게나 값어치가 있었다는 부분이

놀라울 따름이였습니다.

이렇게 말소가 되고 나니 이제 저는

정말 맘이 후련했구요.

이제 앞으로 제가 해야할 일은 압류된 내역을

빠르게 갚아가야 하는 것이지요!

하루 빨리 처리를 완료하여 압류에서

벗어나야겠습니다

그럼 이웃님들께도 제 글이 도움이 되었기를…

이번에 차를 정리할 센터를 알아 볼 때도 관련된 정보를 전혀 알지 못해서 
너무 막막하고 어려웠거든요 
그런데 이 매트를 추천해준 지인이 그 방면에 굉장히 많은 정보를 알고 
있어서 그 지인에게 도움을 받아 폐차장에 접수를 할 수가 있었답니다 
그 분도 작년에 차가 너무 오래돼서 그 센터를 통해 처분했다고 하더라고요

본인도 그때는 아는 것도 없고 그래서 여러 방면으로 알아 보고 
최종적으로 고른 센터였는데 너무 괜찮았다면서 저한테 꼭 전화해 보라고
얘기를 해 주는 겁니다
그 얘기를 들으니 벌써부터 기대가 되더라구요 

그 폐차장이 1등급관허센터라서 모든 과정이다 무료고 폐차보상금이 두둑한데다가
법적인 보호가 되어 있는 안전한 센터라고 얘기해 주셨거든요 
솔직히 아무것도 정보가 없었을 때는 센터가 다 거기서 거기일 거라고 
생각을 했는데 근데 전혀 그렇지가 않다고해요 

저 지인께서 알아보실 때만 해도 주변에 불법 센터들이 꽤나 많아서 
고르기가 힘들었다고 하더라구요 
불법 센터라는게 어감부터 좋지가 않잖아요 

나라로부터 공식적인 허가를 받지 않고 그냥 운영이 되는 곳이기 때문에 
차량 주인한테 피해가 생겨도  법적인 보상이 전혀 되지 않는 곳이랍니다 
정말 운나쁘게 나한테 그런 피해가 생길 수도 있는데 센터에서 
나 몰라라 해버린다면 정말 억울하고 밤에 잠을 못 잘 것 같아요 

특히나 저는 그런 상황을 너무나도 싫어 하는 사람이라서 
돈을 더 들이고서라도 안전한 센터를 찾기를 원했는데 다행이 제 지인께서 알려주신 
곳이 그런 안전한 센터 임에도 불구하고 폐차보상금도 풍부한 곳이라 
상담받기 전부터 기분이 좋았답니다

본격적으로 차량 처분을 시작하다보니 확실히 관허센터라서 그런지 
전문적이고 체계적인 시스템이 잘 잡혀 있다는 생각이 들더라고요 
일단 제일 먼저 하는 게 차량번호를 통해서 말소가 가능한지 
여부를 확인 하게 되는데 문제 없는 차량들은 바로 기사님이 배정이 돼요 

접수하고 그날 바로 차를 센터로 보내는 것이기 때문에 개인명의가 아닌 
다른 명의의 차량을 분들이라면 미리 미리 서류를 준비하시는 것도 
좋을 것 같습니다 

저는 개인명의라서 그런지 기사님이 오시는 동안 준비해도 큰 무리가 없었거든요 
신분증 사본과 자동차 등록증 이렇게 두 개만 기사님께 전달해 드리면 
되었으니까요

그리고 차를 정리하기 앞서 차에 짐이 많을 수 있으니 그런 건 미리 미리 
정리해주시는 센스가 필요하겠죠 
기사님 전화 번호를 배정받아 전화를 드리니 제가 편한 시간 때와 
장소를 얘기해 주면 그쪽으로 출동을 해 주신다고 하더라고요 
비용도 따로 받지 않으시는데 너무 친절하셔서 감동이 두 배였습니다

그렇게 해서 순식간에 차를 폐차장까지 보내고 나니까
제가 할 일은 끝이 났고 이제 본격적으로 차를 처분하기 위한 나머지 
절차가 시작이 되더라고요 

제가 직접 센터에 가서 확인하는 건 아니라서 정확한 절차는 모르지만
담당자님이 대략적으로 어떻게 말소까지 진행이 되는지를 미리 얘기해 주셨기에 
내용은 파악할 수가 있었습니다 

요즘에는 이 센터처럼 말소를 대행으로 해주는 곳이 많아졌다고 하는데 
말소라는게 워낙에 중요한 행정상의 절차이기도 하고 문제가 생긴다면 
정말 골치 아픈 큰일로 번질 수 있기 때문에 제대로 진행이 되어야
할 것 같다는 생각이 들었는데요 

그런 중요한 말소를 아무 데나 대행으로 맡길 순 없잖아요 
다행이 폐차장이 나라에서 공식적인 허가를 받아 운영이 되고 있는 곳이었기에 
저는 마음 편히 말소까지 그리고 를 맡겨버렸던 것 같습니다
그런데도 기타 다른 폐차보상금을 요구하지 않으셔서 정말 신기했어요 
이게 바로 1등급 관허센터의 클라스가 아닐까 싶었네요

차를 압축하고 무게를 재고 말소와 보험업무 까지도 다 해 주시는데 
의외로 빨리 끝나서 상담사님이 저에게 전화를 주셨더라고요

제가 특별히 한 것도 없는 것 같은데 이 많은 과정을 편하게 진행할 수 있었다니,, 
생각해보면 처음부터 끝까지 만족하면서 차량을 처분했던 것 같습니다
이런 센터 완전 추천해요~